Ficha de especificaciones: enviamos fotos actuales y los datos de la placa de características de la unidad real antes de que realice el pago.
Motor DCEC B5.9 para construcción, 92-153 kW
Conjunto de motor DCEC (Dongfeng Cummins) B5.9 para aplicaciones en equipo de construcción: norma de baja emisión para uso fuera de carretera, 92-153 kW y par máximo de 580-870 N·m, cilindrada 5.9 L. Abajo se listan 8 configuraciones de fábrica con su potencia nominal, velocidad y par. Fabricado para exportación a Asia Central, África y Medio Oriente: confirmamos el número de arreglo exacto, la etiqueta de emisiones y la disposición de accesorios contra el número de serie de su máquina antes de colocar el pedido.
- MOQ
- 1
- Plazo de entrega
- 25-40 días
- Garantía
- 6 meses
- Peso
- 500 kg
Calidad: Nuevo, configuración de exportación de fábrica
Compatible con estas máquinas
| Marca | Modelo | Nota |
|---|---|---|
| DCEC | 6BTA5.9-C150-Ⅱ | Verificar rango de número de serie |
| DCEC | 6BTA5.9-C155-Ⅱ | Verificar rango de número de serie |
| DCEC | 6BTA5.9-C170-Ⅱ | Verificar rango de número de serie |
| DCEC | 6BTA5.9-C180-Ⅱ | Verificar rango de número de serie |
| DCEC | 6BTAA5.9-C125-Ⅱ | Verificar rango de número de serie |
| DCEC | 6BTAA5.9-C160-Ⅱ | Verificar rango de número de serie |
| DCEC | 6BTAA5.9-C180 | Verificar rango de número de serie |
| DCEC | 6BTAA5.9-C205 | Verificar rango de número de serie |
Especificaciones
| Familia de motor | DCEC B5.9 |
|---|---|
| Cilindrada | 5.9 L |
| Configuraciones | 8 variantes de fábrica |
| Potencia nominal | 92-153 kW (125-208 PS) |
| Par máximo | 580-870 N·m |
| Emisiones | baja emisión para uso fuera de carretera |
| Aplicación | Motores para construcción |
| Estado | Nuevo, configuración de exportación de fábrica |
| Nota para la UE | No se ofrece: se requiere homologación Stage V |
| Peso | 500 kg |
| Embalaje | caja de madera, engine drained and sealed for sea freight |
| Garantía | 6 meses |
Envío a su mercado
| Destino | Modo | Tránsito | Indicativo |
|---|---|---|---|
| Tashkent, UZ / Ташкент | Rail + truck | 15–25 days | from $2.9/kg |
| Almaty, KZ / Алматы | Rail + truck | 12–22 days | from $2.6/kg |
| Lagos, NG / Лагос | Sea LCL | 32–45 days | from $95/CBM |
| Nairobi, KE / Найроби | Sea LCL | 28–38 days | from $110/CBM |
| Rotterdam, NL / Роттердам | Sea LCL | 30–40 days | from $85/CBM |
El flete es volátil — el costo final se confirma al reservar. Podemos enviar consolidado con otras piezas para reducir costos.
FAQ
¿Cómo confirmo que esto es compatible con mi máquina?
Envíe el modelo de la máquina, el número de serie y una foto de la placa de identificación. Verificamos la referencia cruzada OEM y confirmamos antes de que pague.
¿Qué incluye la garantía?
6 meses por defectos de fabricación. Se excluyen consumibles, daños por aceite contaminado y mano de obra. Enviamos piezas de repuesto, no reembolsos en efectivo.
¿Cómo pago?
30–50% de anticipo por T/T, saldo antes del despacho. Para los primeros pedidos aceptamos 100% por adelantado o cobranza documentaria a través de su banco.
¿Cómo se envía?
LCL o contenedor completo desde Guangzhou. Ferrocarril/camión a Asia Central en 15–25 días, marítimo a África en 28–45 días. Cotizamos FOB, CIF o DDP.
Configuraciones de fábrica
Cada línea de abajo es un código de fabricación DCEC real. Indique el código o envíe el número de serie de la máquina y le confirmamos la configuración exacta, el paquete de emisiones y el arreglo de accesorios.
| Variante | Potencia nominal, kW | PS | rpm nominales | Torque máximo, N·m | a rpm |
|---|---|---|---|---|---|
| 6BTA5.9-C150-Ⅱ | 112 | 152.3 | 2200 | 655 | 1500 |
| 6BTA5.9-C155-Ⅱ | 114 | 155 | 2000 | 625 | 1400 |
| 6BTA5.9-C170-Ⅱ | 127 | 172.7 | 2000 | 710 | 1300 |
| 6BTA5.9-C180-Ⅱ | 132 | 179.5 | 2200 | 750 | 1300 |
| 6BTAA5.9-C125-Ⅱ | 92 | 125.1 | 2000 | 580 | 1400 |
| 6BTAA5.9-C160-Ⅱ | 118 | 160.4 | 2000 | 690 | 1300 |
| 6BTAA5.9-C180 | 132 | 179.5 | 2500 | 640 | 1400 |
| 6BTAA5.9-C205 | 153 | 208 | 2200 | 870 | 1400 |
La potencia nominal es bruta (ISO 3046). Las potencias de exportación varían según el destino y el paquete de emisiones - se confirman en la cotización.